记者｜赵阳戈

冲锋创业板的慧翰股份迎来好消息，6月6日，公司首次公开发行股票注册申请得到证监会的同意批复。

看来，自2022年7月15日受理以来一直排队至今的慧翰股份，总算熬到了出头之日。据悉，此次慧翰股

资料显示，慧翰股份是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商，主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。在车联网领域，公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车、宁德时代、德赛西威、电装天、安波福等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案，目前为上述客户的一级供应商。同时，公司的智能模组还搭载在大众汽车、丰田汽车、通用汽车、长城汽车等国内外知名品牌的车型上。在其他产业物联网领域，物联网智能模组产品应用于工业级物联网市场，此公司为Microchip、Sierra 和Cerence等全球知名物联网解决方案供应商提供智能模组及智能单元。

2023年慧翰股份的营业收入和净利润分别为8.13亿元和1.28亿元，2024年上半年公司预计实现营业收入40319万元至46366.9万元，较上年同期变动23%至41.45%；预计实现归属于母公司股东的净利润6774.70万元至7790.90万元，较上年同期变动27.74%至46.90%。

界面新闻注意到，就在2021年2月4日，慧翰股份收到了来自证监会的《关于对慧翰微电子股份有限公司实施现场检查的通知》，2021年2月18日，公司火速召开第三届董事会第五次会议，会议上就通过撤回首发申请的议案。这之后，证监会就并未对慧翰股份实施现场检查。

在问询回复中还可以看到更多的细节。慧翰股份解释，前次申报时的收入和利润规模均相对较小，这是主动撤回申请材料的原因。在消除相关之后，才再又进行的申报。由于当时证监会未对公司实施现场检查，所以公司也不存在被提起现场督导的情形。